Hal's hobby@jo1olz

RIGを車に固定してみた😀ということもあり、どこかで運用してみたいなぁ😙と思っていたところ、出張先で時間の都合がついたところで、近場の公園(仙台空港臨空公園)にて、POTA運用をしてみました。 （まだまだHAMログリアルタイム入力習得とエレキー向上も兼ねて..笑)   いつもの7.2mRod+RHM12（は、強風に弱く・結構目立ちます😅)は広げず、OMさんたちの運用スタイル👍も参考にして、 再開局当時に購入し車中にずっと眠っていたコンパクトなHFモービルホイップ DIAMOND HF40FXW を（期待せず👉👈😐笑）使用してみました。 ※経年劣化でちょと金属部分がくすみぎみです。 当時はSWRが芳しくなく😧、ATUで同調させてたのもあって？、パッとしなかったような記憶でした・・ んがっ！😲... 今回計ってみると、当時調整したエレメント長のままで、SWR1.1以下(7.000～7.004)でした😆（ん？、マグネットアース増のおかげ？..基台を変えたから？..ん～何故かFB😅) と、いうことでIC-7300M内臓のATUは使用せずに、そのままQRVしました。😉 いつもいつもQSOありがとうございます^^🙏   んで、AGNも1stもあって、またまた嬉しくなってしまい、センターローディング系の もうちょっとエレメントが長いモビホだとどうなのかなって・・・お財布と相談？？？(^^; 短縮無しの1/4λバーチカル系には及ばないと思いますが、 設置からのQRVがとってもお手軽でよかったです😄

車から移動運用を行う時は、IC-7300を助手席に設置して配線して～終わたら撤収して・・ それも面倒（くさがり^^;)でアクティビティも下がるので、固定してみることに・・・ ただモービルブラケットで設置するスペースがないミニバンなので、助手席と運転席の間に 縦置きにしてみることに・・・どでしょか☺！？ IC-7300を縦に置いたとき、配線しやすい高さにになるように ホームセンターで穴が開いてるステンレスの金具を探してきました。   こっち側はゴム足を抜いてモービルブラケット取付ネジ穴にM4ネジで取り付け。  （※ゴム足は無くさないように♪しまっときます） こっち側は普通にM4ネジでつきました   まずはこんな感じ。これだけだと不安定なので・・・   ブックサンドに両面テープを貼って挟んでみます。あっこれはいつも楽しく拝見してるOM動画^^からヒントをばm(_ _)m 「ペタっ!」 「ペタっ！」 おぉ～(☆☆) っで、移動中の揺れで両面テープが剝がれないようにいちお・・   結束バンドでギュっと   ギュギュっと（笑) しっかり縦置きにできました（＾＾） したらば・・車に   ポンと置いて（ブックサンドがちょうどセンターコンソールボックスの下の隙間に挟まり固定しました）、ルーフサイド基台からの同軸ケーブルと、助手席の下に置いた長時間５０W出せる ポータブル電源 を接続して完成～(^^)・・・２時間くらいでした。     PS 以前は、余ってた車用12Vバッテリー×2直列接続に ALINCO DT-830M DC-DCコンバータ 24V→13.8V を使用してましたがバッテリーを充電する時の持ち出しがぁ～きびすぃ(><) かったぁ～

あいにくの雨模様(><)。手モテータ仕様で都度ベランダに出て手でくるくる回す１６エレ八木（ commet CYA-1216E ）の設置は今回あきらめて、常設３バンドGP( DIAMOND X6000 )で参加しました。 ※台風など強風のときは伸縮ポール( DAP450 )をさげて避難しちょります。 23cm参加のコンテストでいつも設置していた16エレ八木に比べると、GPの方は（設置方法が建屋の壁に近いということもありますが(^^;)）、やはり感度・明瞭度が若干下がってる感じがします。「電波が届かなそう（迷惑かけそう）」は残念ながらあきらめモードに入っちゃうのですが、それでもかなり「ギリギリかなぁ？」と思われるQSO（CW・FM）を成立させてくれたので、このGPもよくがんばってくれました。・・のと、都度ベランダに出なくていいのがとても楽ﾁﾝですた(^^) ※このGPの一つ上クラス DIAMOND X7000 (全長：5.0ｍ●重量：2.2kg) だとどうなのかなと思ふ今日この頃ですが、ポールの強度と風がぁ(><)心配で、このベランダではX6000(全長：3.05ｍ●重量：1.8kg)がギリギリかなぁ～ですです。   RIG( ICOM IC-9700 )の電源をONにしてからワッチしていると、CWの方で夏場に経験した周波数変動（QRH？）が見受けられたので、今日は少し寒かったですが、いちをサーキュレータもRIG直風で作動させておきました。   参加状況は・・・ HALにとってはお馴染みになった局長さんのCQ TESTやら（聴こえてるとなぜか安心しますね♪）、1stQSOもさることながら、クラブ局OMさんらのCQがこの23cmで聴こえたのがなんとも・・励みと後押しとで、いつもは「まったり、ゆっくり」参加してましたが、今日はずっとRIGの前に座ってダイヤルくるくるいっぱい回してました。 ・・のおかげ？で、GPではありましたが自己23cmでのコンテストQSO数は（いつもたいしたことありませぬが汗）今までで一番でしたHi. ※微力ですが少しはクラブ対抗に貢献できましたでせうか...微妙(^^; っということで、お昼は...   各局・OM、毎々QSOありがとうございました m(_ _)m また宜しくお願い致します。

アマチュア（無線の方でなくて）ミュージシャンの活動場所😗は、なかなか居場所がない中で、行政中心に音楽（とかアート・文化全般）に向き合って頂いている、   全市全郡（どっかで聞いたフレーズ😉笑笑）の中でも認可されている所   もあり機会があるとき定期的に、活動させて頂いています🙏😌 ※そしてここは 本田美奈子さんモニュメント像 前😄 PS 　いろいろOMブログを鑑みるに 　各局アマチュア無線家の公私日常は 　すごい多岐にわたっていて 　やはり無線（WAVE）の知識 って 　幅広いんだなぁって改めて感じます。 　・・っでラジコン（言い方古い?)も好きです（苦笑）

長野出張帰りに、いつも楽しみにしている非日常（SOTA運用）を計画してみました。  今回の「やまのぼり」は😅・・・初級者ならではの経験をいろいろ😖 その記録は、毎々お世話になってる 　 YAMAP に記録をば😑✋ RIGはいつも移動運用で愛用していますIC-705を、前々回のSOTA運用時からKX2に切替えました👍 IC-705は機能満載でとてもFBなRIGですが、リュックに入れると少し重たく感じるので 　「自分の体力を考え少しでも荷物を軽く」 を考慮して😉 アンテナは7.2mCarbonRod+JPC-12×２本＋RHM12（ベースローディング）+カウンターポイズ こんな木々に覆われたロケーションの中でも電波届くのが不思議😗 未知だった「山のぼり」や「絶景」に出会えたのもSOTAプログラムのおかげです👍😊😊 交信ありがとうございました👐

数分おきにどこからともなくやってくる空間ノイズ😩 ↓　ざ～～～～～～～～っ ５９＋＋以外はほぼ聞こえなくなってしまう😱 コモンモードフィルター、アース、電源ラインのフィルター等々 いろいろ試して、最後はブレーカを落としてバッテリー駆動の無線機で 受信しても同じということは・・・😒 このアパートの受水槽モータ ？とか 目の前を通る電鉄？の影響とかとか空間になにかいるっ！😧ような QSO中に発生するとファイナルまでが危うくなるので 「ざ　ん　ね　～　ん」 😭 な４０ｍバンド　＜ー　移動運用で楽しみます😞

先日のSOTA運用が叶わなかったので、関西方面出張帰りに「POTA運用を」と思いましたがあいにくの雨天💧 ん～、普段なら「SWRが心配だな～」「アンテナの設置が難儀だなぁ～」なんて... すぐにあきらめてしまうのですが・・・そこはチャレンジしてみました😐 風は穏やかなので、マグネット基台( K702M )にマグネットアース( MAT50 )×２と RHM12 (コイルのみ)をベースローディングに使用して、 7.2mカーボンロッド と JPC-12 を２段ちょい足し(+64cm)😐してみて 今回も不慣れなエレキーパドルの上達を目指すのとHAMログへのリアルタイム入力に挑戦😕 実践！実践！（笑笑） 心配していたＳＷＲも、RHM12のスライドする機構に浸水する様子もなく常時1.2以下で大丈夫そうです😃 いろいろTRYしてみないとわからないものだなぁ～と♪   FT-817ND時代に購入しお蔵入りしていたバッテリーとを、なんと２台接続できるBL-50PAがあるのをこないだのハムフェアでみつけて（丁寧な説明もしてもらい）入手してみました。 このバッテリー は、ちょと?・・・けっこう？(笑)・・お値段お高めですが、ノイズの懸念や運用中の電源容量不足の不安がなくなり、落ち着いて運用できるので助かります。 ※今回５時間(40w)の連続運用でもまだまだ容量大丈夫そうです👍 肝心のオペレーション・・・パドルとHAMログへのリアルタイム入力はまだまだ難しいけど前回よりすこしは上達してるかな？？？😅 がんばりまっす😤 １局でも交信できるとうれしい中で、たくさんCALLいただいてアクティべートも達成できました😊　ありがとうございました。